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商品訊息功能
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◎團購若開機顯示'LO'表示電池已低放，應更換電池（需自行購買） |
品名：羅蜜歐廚房烘焙料理液晶電子秤 TCL-209
◎型號：TC-209
◎材質：塑膠
◎使用電源：4號電池x2 (電池自備)
◎包裝尺寸：14x5x17（長x寬x高、單位：cm）
◎商品尺寸：12x15.5x3.3（長x寬x高、單位：cm）
◎重量：150g
◎秤重範圍：最大3kg
◎精確度：最小刻度值1g
◎顯示方式：4位液晶顯示
◎秤量單位：g(公克)
◎自動關機：約2分鐘
◎低電壓提示：Lo
◎超重顯示：0-Ld
◎產地：中國
◎本產品一經拆封後，恕送回商品需為完整包裝（含商品所有配件及彩盒）
◎本產品文案為原廠所提供，若有變動敬請參照實際商品為準
◎本產品網頁因拍攝關係，圖檔略有差異，實際以廠商出貨為主
精選
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1年保固期◎商品在正常使用狀況下 非人為因素破壞而故障 此商品保固一年 |
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下面附上一則新聞讓大家了解時事
「哇，好漂亮喔！」台中捷運首輛電聯車昨（五）日運抵台中港14號碼頭，首次亮相讓不少到場的民眾驚呼、稱讚連連。下午1時45分舉行電聯車到港啟動儀式及記者會；交通局長王義川宣布12日舉辦電聯車遊行活動，沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，並將於沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，歡迎前往一睹電聯車風采。（如上圖）
交通局長王義川表示，捷運綠線電聯車是由日本川崎重工業株式會社承攬製造，採鋼輪鋼軌全自動無人駕駛系統，車輛外觀以「新芽綻放」概念設計，車頭呈現流線型，車身則以不銹鋼原色，搭配車窗及綠色飾條，讓電聯車更具現代感，每列車由2節車廂組成，每次列車載客數計536人。
王義川指出，捷運首列電聯車已於去年完成製造組裝，並通過300多項嚴格測試；這次先到台中港的電聯車共有2列4節車廂以及8座轉向架等附屬設備。因電聯車運抵台中港後，還要停留港區進行為期一周左右的報關作業，為讓民眾也能近身目睹電聯車風采，市府預定於2月12日進行電聯車市區遊行活動，遊行路線將沿中二路、向上路、五權西路、文心路、北屯路及松竹路運抵北屯機廠，全線長度約35公里，並將於捷運沿線的大新國小及四維國小停留開放民眾參觀，屆時民眾將可與電聯車一同入鏡，留下歷史紀錄。
王義川強調，為讓民眾分享捷運建設成果，並宣示台中市捷運將於107年試運轉及109年通車的決心，交通局自去年起，即與台北捷運工程局共同督促廠商進行電聯車製造及測試作業，這次首列電聯車能順利完成相關作業並運抵台灣，堪為台中捷運建設的重要里程碑。
旺報【記者梁世煌╱綜合報導】
隨著川普上任，中、美之間的貿易關係似乎越來越緊張。美國準商務部長威爾伯•羅斯（Wilbur Ross）周三在美國參議院聽證會中指責「中國是保護主義最嚴重的大國」，中國官媒《環球時報》隨即在19日回擊，指一旦川普政府蠻幹，中國將會拿美國農產品及波音公司開刀，顯示在川普入主白宮後，兩國貿易戰大有不斷升溫之勢。
被川普提名為美國商務部長的威爾伯•羅斯，美國時間18日出席參議院商業委員會聽證會時表示，「中國是保護主義最嚴重的大國，他們談論自由貿易比他們實際做的更多」。
威爾伯•羅斯更在會中意有所指的表示，那些違反貿易規則的國家「應該被嚴厲懲罰」，包括鋼鐵及鋁製品傾銷將會是關鍵焦點。分析人士稱，目前中國正是鋼鐵及鋁製品銷美大國，威爾伯•羅斯這番話劍指何者，已經不言自明。
羅斯指陸鋼、鋁傾銷
面對威爾伯•羅斯放話威脅，中國也不甘示弱，第一時間即透過官媒《環球時報》社評強硬回應。《環球時報》警告，即使中美貿易戰開打，中國的損失有可能會大於美國，但「若川普政府來橫的，損失再大中國也會奉陪」。
該篇社評指出，川普團隊過度低估了中國採取貿易報復痛擊美國的能力。因為，「美國的棉花、小麥和大豆，還有波音飛機，中國都是大買家」。
分析人士指出，美國波音公司先前曾預估中國將在未來20年內購買該公司價值1兆美元，約6800架新型噴射客機。若中國果真拿波音祭旗，其訂單將會大量轉向歐洲的空中巴士，屆時波音的損失將相當慘重。
陸報復政策端上檯面
另據香港《南華早報》報導，中國美國商會（AmChamChina）中國政策委員會負責人萊斯特•羅斯透露，一旦川普政府實施限制對華貿易的政策，中國政府「已準備好相應的報復政策」。
對此，瑞士國際管理髮展學院榮譽教授Jean-Pierre Lehmann在新加坡《海峽時報》撰文分析說，川普選擇彼得•納瓦羅為剛成立的美國國家貿易委員會主席，並任命羅伯特•萊特希澤為美國貿易代表，這兩人都是美國對外貿易談判的「鷹派人物」，從這些人事任命以及近期美國對中國的態度來看，中美間的貿易戰「不可避免」。
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